• ¿Se debe llevar una rueda de repuesto?
    ¿Se debe llevar una rueda de repuesto?

    ¿Se debe llevar una rueda de repuesto?

    Muchos de los clientes que acuden a su cambio de neumáticos en Plaza Castilla en Madrid tienen dudas acerca de la obligatoriedad de contar con una rueda de repuesto en el vehículo. Por eso, en nuestro artículo de hoy, te hablamos sobre el requisito de contar con una rueda de repuesto en el vehículo y si puede sustituirse por algún otro elemento.

    En cambio de neumáticos en Plaza Castilla en Madrid sabemos que todos debemos tener en nuestro vehículo una serie de elementos de seguridad obligatorios. Dos ejemplos de estos elementos son el chaleco reflectante o los triángulos señalizadores de peligro y no tenerlos preparados puede suponer una multa de hasta 200 euros. Pero puede surgir una duda: ¿la rueda de repuesto es obligatoria o no?

    La rueda de repuesto debe tener las mismas medidas, características y calidad que la normal y, aunque la mayor parte de los coches actuales lleva una de serie, no es obligatoria, al contrario de lo que la gente piensa. Es posible sustituirlas por otros elementos que tienen una función similar. Algunos de estos elementos son:

    - Las galletas: son ruedas de menor tamaño que las normales y que no permiten circular a más de 80 km/h. Tienen un periodo de uso corto.

    - Neumáticos run-flat: neumáticos que poseen los laterales reforzados para evitar que se deformen y permiten conducir hasta 80 km a una velocidad máxima de 80 km/h, en caso de pinchazo, sin ocasionar daños en las llantas, puesto que la banda de rodamiento se apoya en este soporte. Con estos neumáticos, ya no necesitas llevar ruedas de repuesto.

    - Kits antipinchazos: por el momento, no son muy recomendables, en relación calidad-precio respecto a los neumáticos de repuesto, aunque pesan menos.

    En Claxon Vulcanizados Manolo disponemos de un equipo técnico especializado en revisiones de tus neumáticos.

  • Cómo detectar un pinchazo lento
    Cómo detectar un pinchazo lento

    Cómo detectar un pinchazo lento

    Es indudable que cuando se produce un pinchazo hay que proceder a un cambio de neumáticos en Chamartín, primero con la rueda de repuesto y si esta es de duración y velocidad limitada, posteriormente a una rueda convencional. Pero, ¿qué ocurre cuando no se produce un pinchazo convencional, sino que se trata de uno lento? ¿Cómo se puede detectar esta anomalía del neumático?

    De este asunto queremos hablar hoy en Claxon Vulcanizados Manolo, porque es una situación peligrosa y que puede conllevar consecuencias impredecibles. En primer lugar, para quien no sepa qué es un pinchazo lento, explicar que se trata de una pérdida escasa y muy progresiva de presión en un neumático. Esto es algo que los amantes de la F1 seguro han visto en alguna ocasión, pero en esos casos los equipos cuentan con sensores especiales para detectarlo en el momento.

    Puede que un pinchazo lento provoque solo la pérdida de tres o cuatro décimas de presión en una semana, casi imperceptible a menos que estemos siempre pendiente de ello. Pero una forma infalible de detectar este problema que recomendamos los expertos en cambio de neumáticos en Chamartín es sumergir la rueda por partes, hasta que las burbujas de aire aparezcan, por pequeñas que sean, más tarde o más temprano.

    Y en cuanto a las causas, puede deberse a muchos factores. Pero uno de los más habituales es tener algún golpe violento con una piedra o similar, que acabe provocando un corte parcial en la llanta, de modo que se produzca una pequeña fuga. De hecho, un pinchazo lento puede aparecer tanto en la superficie de la goma, la zona de contacto con la llanta o en la válvula, en cuyo caso puede deberse a que esté floja u obstruida parcialmente.

  • ¿Qué significan los números que acompañan a los neumáticos?
    ¿Qué significan los números que acompañan a los neumáticos?

    ¿Qué significan los números que acompañan a los neumáticos?

    No es extraño que cuando un cliente llega atraído por nuestras fabulosas ofertas para el cambio de neumáticos en Plaza de Castilla, Madrid, cuando llega el momento de elegir el que necesita su coche se queda en blanco porque no se le ha ocurrido mirarlo. Todavía hay muchos conductores que piensan que todos los coches utilizan el mismo tipo, y son más aun los que ni siquiera saben dónde tienen que mirar para saber qué tipo de ruedas es la que monta su coche.

    En los laterales de los neumáticos encontrarás una serie de números que indican las medidas de cada uno de ellos, de modo que, antes de mirar las diferentes ofertas para el cambio de neumáticos en Plaza de Castilla, Madrid, sería conveniente que mirases los tuyos para saber qué medidas son las que te interesan. El código tiene una forma similar a esta: aaa/bb/Rcc, en donde a, b y c son números. Veamos qué significado tienen.

    Las primeras tres cifras, aaa en el ejemplo, indican su anchura expresada en milímetros. Las siguientes dos cifras colocadas después de la barra de separación, bb, la relación entre el perfil del neumático y su anchura e indica un tanto por ciento. La letra, que en nuestro ejemplo es una R dado que es la más frecuente, pero pudiera ser también  una “B” o una “D”, indica cómo está construido el neumático que, en la mayoría de las ocasiones es del tipo radial.

    Las últimas dos cifras representan el ancho en pulgadas de la llanta sobre la que debe montarse, un número que puede variar entre 10 y 23. La mayoría de los neumáticos que puedes encontrar en Claxon Vulcanizados Manolo tienen también otro grupo de cifras que señalan la carga y la velocidad máxima para la que están diseñados.  

  • Cuidados de los neumáticos para una buena conducción
    Cuidados de los neumáticos para una buena conducción

    Cuidados de los neumáticos para una buena conducción

    Si te aprovechas de la oferta de neumáticos en Chamartín, o en cualquier otra zona de la capital, es porque comprendes la importancia que tiene este elemento en la conducción. No obstante, vamos a repasar algunos aspectos que consideramos clave.

    3 aspectos que no hay que perder de vista de tus neumáticos:

    Los neumáticos tienen que ser de calidad. Gracias a la oferta de neumáticos en Chamartín se puede conseguir. Son el único elemento que está en permanente contacto con el asfalto y una calidad escasa puede hacer que nuestra seguridad se vea comprometida.

    La presión y el aire deben ajustarse siempre a las especificaciones del fabricante. Tanto si tenemos estos parámetros por encima de sus niveles recomendados, como si los tenemos por debajo, puede ser un riesgo para nosotros y para los integrantes del vehículo. La adherencia no será la correcta y, además, seguramente, el consumo de combustible se vea incrementado.

    Aunque, si hablamos de adherencia, tenemos que hacer hincapié en el desgaste de los mismos. Puede darse el caso de que cumplan los dos aspectos anteriores, pero la banda de rodadura no esté en unas condiciones satisfactorias. Si es así, la conducción, tanto en seco como en mojado, no será segura bajo ningún concepto.

    Por todo ello, la mejor alternativa es llevar a cabo, de manera periódica, una revisión de los mismos. Esto, no solo nos va a permitir conocer el estado de nuestros neumáticos sino que también nos permitirá prevenir contratiempos que luego podemos lamentar.

    No obstante, desde Claxon Vulcanizados Manolo, ponemos toda nuestra experiencia a tu disposición. No solamente para poder adquirir unos neumáticos con la mejor relación entre la calidad y el precio posible, sino para comprobar el estado de los actuales y evitar cualquier tipo de accidente, al no cumplir algunos de los detalles vistos.

  • La presión en los neumáticos
    La presión en los neumáticos

    La presión en los neumáticos

    Como explicamos a muchos de nuestros clientes, para evitar cualquier accidente con un vehículo es necesario mantener los neumáticos en perfectas condiciones. Para hacer un cambio de neumáticos en Chamartín puedes acercarte a nuestro taller, donde nos encargaremos de ponerte unos nuevos y equilibrarlos en el menor tiempo posible.

    Es necesario revisarlos cada cierto tiempo para asegurarnos de que no hay ningún problema. No se trata solo del desgaste, sino que también influyen otros factores, como puede ser la presión.

    De hecho, mantener la presión adecuada en los neumáticos nos permite reducir los gastos de mantenimiento. Por ejemplo, cuando la presión es baja es fácil que los neumáticos se sobrecalienten y se gasten más deprisa. Además, el coche gastará más combustible.

    Hay que tener en cuenta que, con el simple paso del tiempo, los neumáticos van perdiendo presión. Por supuesto, una válvula en mal estado, la falta de tapón, una rueda con fisuras o golpes, o un pinchazo (evidentemente), son factores que aceleran la pérdida de presión.

    De ahí la necesidad de que sigamos siempre las recomendaciones de los fabricantes en cuanto a la presión de los neumáticos. Tampoco se aconseja superar los valores que están indicados. No obstante, si comprobamos los neumáticos cuando están calientes tendremos que añadir 0’3 bar a la presión que recomiende el fabricante del vehículo. Habrá que comprobar de nuevo la presión con los neumáticos fríos.

    En cualquier caso, si no tienes muy claro cómo se deben cuidar los neumáticos te aconsejamos que hables con unos mecánicos. En nuestro taller estamos especializados en el cambio de neumáticos en Chamartín y podemos ayudarte con cualquier problema.

    Acerca tu coche hasta

    Claxon Vulcanizados Manolo

    si tienes que hacer alguna revisión. Te ofrecemos un servicio rápido y económico. 

  • La historia de los neumáticos para automóvil
    La historia de los neumáticos para automóvil

    La historia de los neumáticos para automóvil

    Al ver la oferta de neumáticos en Prosperidad Madrid, es posible que nos preguntemos de dónde vienen y cuando se inventaron. Hay que tener en cuenta que, como los coches, son un invento reciente ya que las ruedas tradicionales de los coches de caballo eran de madera reforzada y no de caucho, aunque hubo algunos intentos cuando comenzaron a convivir con los primeros automóviles.

    Aunque al ver la oferta de neumáticos en Prosperidad Madrid pensemos que ese es su nombre primigenio, la realidad es que su denominación oficial, que se sigue utilizando en muchos contextos, es el de llanta neumática. La primera de estas llantas fue patentada en el siglo XIX, concretamente en el año 1845 por un estadounidense llamado Robert William Thompson. Estaba llena de aire como los actuales pero resultaba muy costosa para poder sacarle rendimiento económico.

    Aun así, sentó las bases para que en 1886 en Alemania y en 1888 en Irlanda, Karl Benz y John Boyd Dunlop, respectivamente, siguieran experimentando con las ruedas y los automóviles hasta que este último consiguió la receta e instauró una fábrica al año siguiente.

    Tres años después y de forma paralela, otras dos empresas europeas conseguirían crear ruedas neumáticas de caucho. Serían Continental en Alemania y Michelin en Francia, que se repartirían el pastel hasta la aparición de las primeras grandes empresas japonesas y estadounidenses, que copan el mercado en la actualidad.

    En Claxon Vulcanizados Manolo podrás encontrar todo tipo de neumáticos de ocasión a precios muy competitivos. También tenemos neumáticos de invierno, ideales para la sujeción en el hielo y la nieve.

  • ¿Qué sabes de la historia de Michelin en España?
    ¿Qué sabes de la historia de Michelin en España?

    ¿Qué sabes de la historia de Michelin en España?

    Como taller dedicado al cambio de neumáticos en Prosperidad, Madrid, desde hace tiempo, queremos hablarte en estas líneas acerca de la historia de Michelin en España: el comienzo de su actividad y algunas de las fechas clave. Estos son sus principales hitos:

    -          En enero de 1909, se creó en Madrid la Sociedad Anónima del Neumático Michelin.

    -          También en enero pero de 1934, se produjo el primer neumático Michelin en Lasarte. Contaba con unas dimensiones de 4,75x18 y su nombre comercial era Doleance.

    -          En la posguerra, como escaseaba la gasolina en toda España, Michelin desarrolló en Lasarte gasógenos, dispositivos que funcionaban con carbón vegetal. Estos permitían a los vehículos usar gas y circular a velocidades de unos 100 km/h.

    -          El 5 de enero de 1966, el centro de Vitoria fabricó el primer neumático de su historia.

    -          El 7 de julio de 1970, la fábrica de Aranda de Duero dio a conocer su primer modelo de rueda.

    -          Como taller de referencia para el cambio de neumáticos en Prosperidad, Madrid, queremos comentarte que el 2 de enero de 1973 comenzó su actividad el Centro de Experiencias Michelin de Almería (CEMA), todo un referente para otros países.

    -          En febrero de 1975, en el centro vallisoletano, comenzaron a hacerse los primeros neumáticos para vehículos de tipo turismo europeos.

    -          En 1995, la fábrica vitoriana produjo el neumático más grande del mundo. Su peso era de 5.782 kilos y su diámetro de 3,72 metros.

    -          En 2009, se celebró el 75º aniversario industrial de Michelin en nuestro país..

    Ven a Claxon Vulcanizados Manolo.

  • ¿Por qué es bueno hinchar los neumáticos con nitrógeno?
    ¿Por qué es bueno hinchar los neumáticos con nitrógeno?

    ¿Por qué es bueno hinchar los neumáticos con nitrógeno?

    Desde nuestra experiencia como taller especializado en la venta y el cambio de neumáticos en Plaza Castilla-Madrid, hemos observado que cada vez más personas confían en nosotros a la hora de reemplazar los neumáticos de su vehículo. De todas maneras, también son muchos los clientes que nos preguntan por su mantenimiento. Esta vez nos gustaría aprovechar las próximas líneas para explicarte por qué es recomendable hinchar los neumáticos con nitrógeno.

    Una de las primeras cosas que debes saber es que el nitrógeno se trata de un gas que tiene bastante más estabilidad que el aire, por eso hoy en día es una de las mejores opciones a la hora de hinchar los neumáticos. Asimismo, otra de sus ventajas es que ofrece una presión idónea, a pesar de las variaciones de temperatura. Aunque no lo creas, esto es algo muy importante porque influye de manera directa en el comportamiento de los neumáticos sobre el asfalto, por lo que se disfruta de una mejor adherencia y agarre en la carretera.

    Como taller dedicado al cambio de neumáticos en Plaza Castilla-Madrid, nos gustaría añadir que, en caso de que utilices nitrógeno para hinchar tus neumáticos, lo más probable es que notes un considerable ahorro en el gasto del carburante. Además, el uso de nitrógeno para el mantenimiento de los neumáticos no solo beneficia a tu bolsillo, sino que al mismo tiempo también contribuyes al cuidado y al respeto del medio ambiente. Además, el nitrógeno puede utilizarse para hinchar cualquier tipo de rueda, independientemente del tamaño del neumático.

    Desde Claxon Vulcanizados Manolo insistimos en que, el nitrógeno, al ser un gas inerte evita también el desgaste del caucho interior, algo que no sucede con el aire convencional, ya que al tener mucha humedad, acelera su oxidación.

  • Características de los neumáticos para motos
    Características de los neumáticos para motos

    Características de los neumáticos para motos

    Algunas veces, con la intención de comprar neumáticos baratos en Chamartín, Madrid, llega algún motorista a nuestro taller porque ha oído hablar de nuestras ofertas Y nos hemos dado cuenta de que, pese a que hace ya más de dos años que empezamos con este blog, hasta el momento no habíamos dedicado ningún artículo a las características de los neumáticos para motocicletas.

    Hace algunas semanas hablábamos de las diferentes posibilidades que encuentra quien desea comprar neumáticos baratos en Chamartín, Madrid, para un turismo, un monovolumen o un SUV. También en el caso de las motocicletas las posibilidades son muy amplias como vas a comprobar, y eso que no vamos a entrar en los neumáticos especiales para las motos de campo.

    Centrándonos exclusivamente en las motos de carretera y ciudad, hay que hablar en primer lugar de los slicks. Aunque hay que advertir que se trata de unos neumáticos pensados casi exclusivamente para la competición pues carecen casi de dibujo y están fabricados en goma muy blanda que se desgasta con gran rapidez. Al no tener casi dibujo, no son unos neumáticos muy recomendables cuando la carretera está mojada por la lluvia.

    La mayor parte de los motoristas urbanos prefiere, sin embargo los neumáticos conocidos como touring, que además de proporcionar muy buen agarre, incluso sobre suelos mojados, están fabricados con gomas especiales de larga duración. Al igual que ocurre con los coches, también hay neumáticos especiales de invierno para motos, sin embargo, hay que reconocer que no son nada fáciles de encontrar. Si estás muy interesado en montar unos, ponte en contacto con Claxon Vulcanizados Manolo y trataremos de pedirlos especialmente para ti. 

  • Los tipos de dibujos en los neumáticos
    Los tipos de dibujos en los neumáticos

    Los tipos de dibujos en los neumáticos

    Una buena oferta de neumáticos en Prosperidad, Madrid, es la mejor forma de cambiar las ruedas cuando lo necesitan sin gastar más de la cuenta. Cuando estas están desgastadas dejar que pase el tiempo no es una opción, su estado está directamente relacionado con la seguridad al volante. Un agarre de un vehículo a la carretera en condiciones meteorológicas adversas depende esencialmente del estado del dibujo del neumático. Este dibujo no se hace de manera aleatoria, de hecho según el uso que se vaya a hacer del automóvil será de un tipo un otro. A continuación explicamos por qué.

    Los dibujos en la rueda se diseñan de manera específica para facilitar la evacuación del agua. Estos consiguen que el agua circule de manera rápida por las hendiduras evitando que formen películas de agua sobre la superficie. Con ello se está asegurando que en condiciones de mucha lluvia el vehículo no patine.

    Entre la diferente oferta de neumáticos en Prosperidad, Madrid, se podrán ver tres tipos de dibujos: simétricos, direccionales y asimétricos. Los primero son los que tienen tramas simétricas en los laterales de la banda central, estos son los más comunes. Los direccionales son aquellos que tiene una trama que indica la dirección de la marcha, siendo comunes en la conducción deportiva. Por último los asimétricos se emplean sobre todo para grandes velocidades, estos prácticamente no tienen trama en el lateral externo, concentrándola en el interior para dar un gran agarre en condiciones adversas.

    En Claxon Vulcanizados Manolo podrás encontrar los neumáticos que se ajusten a tu conducción y a tus gustos.

  • La importancia del cambio de aceite para el motor de tu coche
    La importancia del cambio de aceite para el motor de tu coche

    La importancia del cambio de aceite para el motor de tu coche

    El cambio de neumáticos en Prosperidad, Madrid, es imprescindible cuando estos han comenzado a perder su dibujo. Continuar empleando el coche con unas ruedas desgastadas elevará las posibilidades de sufrir un accidente pues afecte de manera directa al agarre del vehículo al pavimento. De una manera distinta el no cambiar el aceite del automóvil cuando se indica por el fabricante puede resultar peligroso, aunque en este caso será el coche el que corra peligro. A continuación explicamos por qué es tan importante estar al día con esto y cómo puede afectar a tu vehículo.

    Como se dice de forma popular el aceite es la sangre del motor. Este dicho tiene su base en la importantica que esta sustancia tiene para el correcto funcionamiento de los mecanismo del motor de un coche. La función que este líquido tiene es principalmente la de engrasar las diversas piezas que componen el motor. Gracias a este engrase los engranajes podrán realizarse de forma adecuada sin que haya desgastes.

    Lo que sucede cuando no se realiza el cambio de aceite en un taller de cambio de neumáticos en Prosperidad, Madrid, cumplidos los kilómetros o el tiempo indicado por el fabricante es que se estará empeorando el funcionamiento del motor. Cuando se conduce el aceite poco a poco va llenándose de suciedad e impurezas, esto implica que poco a poco estas pueden contribuir al roce de las piezas del motor, propiciando que pueda haber algún problema con ellas.

    No pongas en juego la vida del motor de tu coche, acude cuanto antes a Claxon Vulcanizados Manolo para que lo pongamos a punto.

  • Consejos para elegir neumáticos
    Consejos para elegir neumáticos

    Consejos para elegir neumáticos

    A la hora de pensar en los elementos del coche, los neumáticos juegan un papel clave. Se trata de los que mantienen la unión entre el coche y el suelo. Si no se encuentran en perfectas condiciones puedes tener numerosos problemas en tu viaje. Por eso, es necesario hacer un seguimiento regular de estos elementos. Y colocar unos nuevos cuando sea necesario, sin perder tiempo. Para ello puedes acercarte a nuestro taller, donde realizamos el cambio de neumáticos en Chamartín en poco tiempo.

    No obstante, a la hora de escoger unos neumáticos nuevos es necesario tener en cuenta algunos factores. El primero de ellos es la dimensión. Tienes que asegurarte que los nuevos son de las mismas medidas que los originales. El cambio de esas dimensiones afecta al comportamiento del coche.

    Las condiciones meteorológicas bajo las que vas a utilizar tu vehículo son también muy importantes. En las superficies mojadas, los neumáticos gastados necesitan más distancia para frenar, por ejemplo.

    Por último, no puedes dejar de lado el lugar por el que conduces habitualmente. No es lo mismo circular por ciudad que por carretera. De hecho, en las ciudades se producen más paradas y arranques, por lo que es necesario un neumático con más duración. Además, los que tengan baja resistencia a la rodadura te permitirán ahorrar carburante.

    Sin embargo, en las carreteras es conveniente buscar neumáticos que garantice un mayor confort frente a las vibraciones y el ruido. Es aconsejable buscar modelos con más adherencia y estabilidad.

    Pero si quieres ayuda para la elección y el cambio de neumáticos en Chamartín, no pierdas tiempo y acércate a nuestro centro. Consulta a nuestros profesionales sin ningún compromiso.

    En Claxon Vulcanizados Manolo te ofrecemos una gran variedad de posibilidades, y muy buenos precios. 

  • ¿Qué son los neumáticos de invierno?
    ¿Qué son los neumáticos de invierno?

    ¿Qué son los neumáticos de invierno?

    Los neumáticos de invierno en Chamartín (Madrid) no son muy habituales salvo por los conductores que vienen desde la sierra a trabajar a la ciudad o están acostumbrados a conducir por zonas montañosas durante el periodo más frío del año. Para ellos, tener neumáticos de invierno es mucho más cómodo que las cadenas, ya que no necesitas pararte a instalarlas sino que puedes conducir con normalidad también por la zona que no esté nevada.

    Aquellos que quieran probar este tipo de neumáticos que pasen por la zona están de enhorabuena ya que los pueden encontrar en Claxon Vulcanizados Manolo, un taller con amplia experiencia en el sector, inaugurándose en el año 1968 y que cuenta con una delegación en El Molar. Allí, podrás comprar estos neumáticos y sus mecánicos podrán instalarlos. Aunque no sea tan comunes en España, son muy habituales en Rusia, Estados Unidos, Canadá y los países alpinos como Suiza, Austria o Liechtenstein, así como en los escandinavos como Noruega, Suecia o Finlandia.

    Los neumáticos de invierno en Chamartín (Madrid) no solo sirven para conducir sobre la nieve sino que están indicados para temperaturas inferiores a 7ºC, una temperatura habitual en el invierno de Madrid. Una vez se pasa esa frontera los neumáticos habituales o de verano dejan de funcionar como deberían y los de invierno son nuestro mejor aliado para ganar en seguridad. Y es que estos neumáticos tienen un mayor número de aristas y laminillas, mejorando la adherencia en todo tipo de situaciones extremas. Por ello, son el mejor aliado de la conducción invernal. 

  • ¿Sabes cómo cuidar la caja de cambios?
    ¿Sabes cómo cuidar la caja de cambios?

    ¿Sabes cómo cuidar la caja de cambios?

    Como taller especializado en cambio de neumáticos en Chamartín y mecánica rápida, nos gustaría aprovechar las siguientes líneas para darte varias recomendaciones sobre el mantenimiento de la caja de cambios del coche.

    Si se es cuidadoso con la caja de cambios, puede durarte muchos años en buenas condiciones. Para ello, además de hacer un uso adecuado del vehículo, es importante que visites el taller para las revisiones periódicas.

    La caja de cambios suele soportar muchos esfuerzos mientras se conduce, cuando se pasa de una marcha a otra, a la hora de aparcar… Con el tiempo, se van adquiriendo vicios que son complicados de quitar, pero te aconsejamos cambiar algunas rutinas para alargar la vida útil de este sistema.

    Como profesionales expertos en cambio de neumáticos en Chamartín y mecánica rápida, nos gustaría que supieras que la caja de cambios puede romperse si descuidamos su mantenimiento. Para que no te ocurra este problema, acostúmbrate a pisar el freno antes de mover la palanca. Así se evitan saltos bruscos en este componente que pueden dañarlo.

    Nadie está a salvo de un problema mecánico en la carretera. Si te quedas tirado, lo mejor es que llames a una grúa para que lleven tu coche hasta el taller. No permitas que otro vehículo remolque el tuyo, puesto que la caja de cambios puede dañarse. Y a la hora de aparcar, hazlo con el freno de mano levantado y la palanca en el modo parking.

    Si quieres saber más sobre nuestros servicios, no dudes en ponerte en contacto con Claxon Vulcanizados Manolo.

  • Cómo conducir con nieve o hielo
    Cómo conducir con nieve o hielo

    Cómo conducir con nieve o hielo

    Si necesitas realizar un cambio de neumáticos en Chamartín, acude a nuestro taller.

    En Claxon Vulcanizados Manolo hay un equipo de profesionales dedicados al mantenimiento integral de tu automóvil. Te podemos asesorar además sobre temas como el siguiente: qué hacer cuando la carretera está llena de nieve o hielo para conducir con seguridad.

    Como norma general, el factor fundamental lo constituye el estado de los neumáticos y el tipo de que se trate, ya que de ello dependerá el mayor o menor agarre al firme. La conducción debe ser lo más suave posible, evitando frenadas o aceleraciones fuertes o girar demasiado el volante. Evita además pisar el freno, y para aminorar la velocidad trata de utilizar el freno motor, es decir, reducir las marchas. En el caso de que tengas que frenar hazlo siempre con las ruedas rectas. Si lo haces con las ruedas giradas probablemente perderás el control de la situación. Y a la hora de tomar curvas, nunca gires más de lo debido el volante, ya que podría provocar la aparición del subviraje, es decir, que el coche empieza a derrapar.

    No olvides que la anticipación visual es crucial en general en la conducción, pero más aún en condiciones especiales como hielo o nieve. Con ello será más probable que tu reacción sea la más acertada. Nunca hay que mirar el lado al que va el coche, por ejemplo, el guardarrail en un subviraje en una curva, sino buscar la reacción idónea, en este caso, la salida de la curva.

    Realiza tu cambio de neumáticos en Chamartín con profesionales de confianza. Pídenos presupuesto sin compromiso.

  • El manos libres del coche
    El manos libres del coche

    El manos libres del coche

    Hoy día, la práctica totalidad de coches que se compran nuevos en concesionarios, ya disponen entre su equipamiento con dispositivos manos libres para hablar por teléfono. Pero para aquellos que no dispongan de ello, en nuestro taller especializado en cambio de neumáticos en Chamartín, también instalamos kits de manos libres para hablar por teléfono mientras conduces, sin soltar las manos del volante y sin posibilidad de ser multado por ello.

    Los sistemas que instalamos en Claxon Vulcanizados Manolo por un módico precio, no sólo disponen de la función de llamadas entrantes y salientes, sino también para consultar la agenda sin necesidad de utilizar el móvil que, supongo que ya sabes, está penalizado como infracción grave, con multa de hasta 300 euros. Pero el factor de la sanción solo debe ser un motivo secundario. Lo principal es que aumenta la seguridad al volante, ya que, según las últimas estadísticas de la DGT, cada año fallecen en carretera un millar de personas por usar el teléfono móvil mientras conducen.

    Además de un cambio de neumáticos en Chamartín, en nuestro taller te podemos instalar el sistema que tú elijas, aunque nuestra recomendación son los manos libres que necesitan instalación y que requieren que se extraiga la radio del coche. Son los más completos y los que mejor sonido tienen, ya que suelen usar los altavoces delanteros del coche y son los indicados para quienes hagan un uso frecuente del mismo. Para un uso ocasional, hay otras opciones portátiles que no necesitan instalación, que también dan buenos resultados para el precio que suelen costar.





  • Conducir bajo la lluvia con total seguridad
    Conducir bajo la lluvia con total seguridad

    Conducir bajo la lluvia con total seguridad

    En talleres que dispongan de neumáticos de invierno en Chamartín, como el nuestro, podrás equipar tu vehículo con la mejor solución para conducir con meteorología adversa con total seguridad. Lo cierto es que cuando llueve o hace mal tiempo es necesario que tomemos ciertas medidas para no estar expuestos a ningún tipo de peligro. En este artículo te damos algunos consejos sobre cómo evitar percances al conducir con lluvia.

    Lo primero que debemos considerar es contar con los neumáticos adecuados. Lo mejor es conseguir neumáticos de invierno en Chamartín que nos garanticen un buen agarre en todo tipo de situaciones. Además, necesitarás vigilar que los cuatro neumáticos de tu coche tengan la presión adecuada. Una presión incorrecta, ya sea por exceso o por defecto, haría que el agarre se redujese. También debes comprobar que el dibujo de tus ruedas es el suficiente para que les permita evacuar el agua sin problema.

    Es importante que adaptes tu conducción para volverla más suave. Evita los gestos y maniobras bruscas, pues podrían provocar resbalones y salidas de la vía. Aumenta la distancia de seguridad con respecto al vehículo que lleves delante, pues la distancia de frenada se ve aumentada al estar el pavimento mojado.

    También te recomendamos que compruebes el estado de tu iluminación. Esto te servirá para ver correctamente y, del mismo modo, para ser visto por el resto de conductores.

    Por supuesto, es recomendable que revises que tus limpiaparabrisas funcionen a la perfección. Y nunca empieces un viaje si tus lunas no te permiten ver. Antes de arrancar, desempáñalas convenientemente.

    Visita Claxon Vulcanizados Manolo y conoce nuestro amplio catálogo de neumáticos.

  • Tipos de neumáticos
    Tipos de neumáticos

    Tipos de neumáticos

    Con el paso del tiempo es inevitable cambiar los neumáticos de tu coche. Por suerte, en nuestra tienda te ofrecemos una gran oferta de neumáticos en Plaza de Castilla (Madrid), tanto por precio como por diversidad. Y es que, son varios los modelos que se pueden emplear para los vehículos.

    Uno de los modelos más modernos es el neumático ecológico o de bajo consumo. Están fabricados con compuestos especiales y cuentan con un diseño del dibujo en la banda de rodadura que ayuda a mejorar la resistencia al rodamiento y disminuir el consumo de combustible.

    Los neumáticos runflat cuentan con unos refuerzos en los flancos y los hombros que, cuando se ha producido un pinchazo, les permite rodar entre 50 y 100 kilómetros a una velocidad de 80 kilómetros por hora.

    Los que apuestan por el diseño más vanguardista para su vehículo encontrarán un elemento imprescindible en los neumáticos de perfil bajo. Se trata de unos neumáticos que tienen un perfil de 50 o menor. Eso mejora la precisión de la dirección en la curva, pero perjudican el confort y lo exponen más a baches o golpes.

    En el caso de que tengas que hacer un cambio en las ruedas de tu vehículo te aconsejamos que eches un vistazo a nuestra oferta de neumáticos en Plaza de Castilla (Madrid). Podrás encontrar muy buenos precios en nuestros productos.

    Además, en Claxon Vulcanizados Manolo nuestro equipo de profesionales puede ayudarte a seleccionar los mejores neumáticos para tu vehículo. Pregúntanos cualquier duda que tengas sin ningún compromiso.

  • Qué hacer en caso de sufrir un reventón o un pinchazo
    Qué hacer en caso de sufrir un reventón o un pinchazo

    Qué hacer en caso de sufrir un reventón o un pinchazo

    Como expertos en el cambio de neumáticos en Chamartín tenemos que recordarte una vez más que controles el buen estado de tus ruedas para evitar toda clase de daños en tus neumáticos. Lamentablemente a día de hoy siguen siendo muy habituales los pinchazos y reventones en nuestras carreteras y pueden resultar además de molestos bastante peligrosos.

    Los especialistas en el cambio de neumáticos en Chamartín sabemos que hoy en día algunos vehículos te informan de la falta de presión de los neumáticos, alarmándote así de que una rueda está pinchada. Si tu coche no cuenta con uno de esos sistemas, posiblemente no notarás que algo va mal hasta que la rueda esté demasiado baja. Normalmente cuando esto sucede el ruido evidencia el problema y el volante vibra de manera intensa. Rodar con una rueda muy floja suele terminar destrozando el neumático en pocos metros. Hay que tener en cuenta que un reventón es muy peligroso porque puede hacernos perder el control del coche en un sólo instante y provocar un accidente.

    Si piensas que has sufrido un pinchazo, debes actuar de una determinada manera. Mantén el coche lo más recto posible y reduce la velocidad de manera progresiva. Recuerda no frenar de manera brusca. Busca un lugar seguro donde puedas parar sin correr riesgo de causar un accidente. Recuerda poner las luces de emergencia, para señalizar. Muchas compañías de seguros incluyen un servicio de atención de carreteras, sino cuentas con él deberás cambiar tu mismo la rueda. No te olvides de usar el chaleco y los triángulos reglamentarios. Es muy importante minimizar riesgos en esta situación.

    Tenemos que recordar una vez más que para evitar estos incómodos momentos lo mejor es llevar un mantenimiento adecuado de tus neumáticos. En Claxon Vulcanizados Manolo nos ocupamos de todo.
     

  • Motivos para controlar mensualmente la presión de los neumáticos
    Motivos para controlar mensualmente la presión de los neumáticos

    Motivos para controlar mensualmente la presión de los neumáticos

    A aquellos clientes que se interesan por nuestra oferta de neumáticos en Plaza de Castilla, Madrid, cuando vienen a nuestro taller solemos explicarles lo importante que es vigilar periódicamente la presión de las ruedas de su coche para prolongar su vida útil. Por eso es importante conocer cuál es la presión recomendada para cada coche, pues no todos los modelos deben inflarse de igual manera.

    De la misma forma que cuando consultas en nuestra oferta de neumáticos en Plaza de Castilla, Madrid, buscas el tipo de neumático concreto que tu coche necesita, tu coche tiene una presión ideal. Realmente son dos: una para cuando el coche vaya a plena carga y otra para el resto de situaciones. Encontrarás los datos que el fabricante recomienda para tu coche bien en una pegatina colocada en el interior de la tapa del depósito o bien en el lateral de una de las puertas delanteras.

    Los neumáticos hinchados en exceso se agarran peor a la carretera y tienen un riesgo más alto de sufrir un reventón, además de dañar los sistemas de suspensión y dirección del coche. Por el contrario, las ruedas bajas de presión se calientan mucho más al rodar, y esa temperatura de más aumenta el desgaste del neumático, y el coche tiende a desplazarse hacia el lado donde hay una rueda baja, pudiendo hacer que perdamos su control en una curva. Con la presión ideal, el neumático tendrá su máxima superficie en contacto con el suelo, soportando la misma cantidad de esfuerzo en toda su superficie. La presión correcta nos permitirá viajar seguros y, además, ahorrar combustible.  

    Si ves que uno de tus neumáticos pierde presión antes que los demás, ven a Claxon Vulcanizados Manolo y lo revisaremos para tu seguridad.

  • Por qué es tan importante la alineación de las ruedas
    Por qué es tan importante la alineación de las ruedas

    Por qué es tan importante la alineación de las ruedas

    Como taller especializado en cambio de neumáticos en Plaza de Castilla, Madrid, nos parece importante recordar la importancia de la alineación de las ruedas, una operación clave para garantizar el buen funcionamiento del vehículo y la seguridad durante la conducción.

    Si llevas los neumáticos de tu coche bien alineados, evitarás que se produzca un desgaste excesivo por desequilibrios en las ruedas. Una vez estén bien colocadas, el vehículo consumirá menos combustible. Con esto lograrás hacer un uso más eficiente de la gasolina, lo que repercutirá en ahorro económico y menor contaminación de la atmósfera.

    Si tienes que realizar el cambio de neumáticos en Plaza de Castilla, Madrid, saldrás de nuestro taller con las ruedas perfectamente alineadas. ¿Cómo pueden desequilibrarse? Por causa de un choque contra otro automóvil, un golpe contra un bolardo, ir a demasiado velocidad al pasar un bache…

    Es vital que los neumáticos estén correctamente alineados. Es la mejor manera de garantizar un buen comportamiento del coche cuando estamos en carretera. Si existen desajustes, estaremos poniendo en riesgo nuestra seguridad y la del resto de conductores y pasajeros.

    ¿Cómo detectar si los neumáticos se encuentran mal alineados? Si has notado que se producen demasiadas vibraciones en el volante o en el salpicadero mientras vas conduciendo, es posible que haya un problema de desajuste. Te recomendamos que vayas cuanto antes a tu taller de confianza.

    En Claxon Vulcanizados Manolo, te aseguramos que tendremos listo tu coche con la alineación de neumáticos en poco tiempo. Si quieres venir a nuestro centro, solo tienes que contactar con nosotros.

  • Consejos para conducir en nieve
    Consejos para conducir en nieve

    Consejos para conducir en nieve

    A la hora de conducir en invierno no es raro encontrar carreteras nevadas. Como expertos en neumáticos de invierno en Chamartín sabemos que una conducción responsable es fundamental para evitar accidentes. Por eso vamos a recordar algunos consejos que deberemos seguir si nos vemos obligados a conducir en una carretera nevada.

    Un coche siempre tiene que estar en el mejor estado de mantenimiento posible, pero si vamos a conducir bajo condiciones desfavorables hay más razón todavía para ponerle a punto. Usar unos neumáticos de invierno en Chamartín que estén en buenas condiciones es fundamental para la adherencia correcta del vehículo. Uno de los mayores problemas a la hora de conducir sobre nieve o hielo es que el conductor que no está acostumbrado suele hacerlo de una manera demasiado brusca, hay que evitar los giros extremos o frenar de golpe, buscando una conducción suave. Lo mejor es no frenar o hacerlo con el motor y sobre todo nunca hacerlo en las curvas para evitar que el vehículo nos haga un recto. A la hora de arrancar un coche que está en un asfalto donde ha nevado lo haremos en segunda. Esa marcha es mejor para evitar que patinen las ruedas. Si conducimos en una carretera muy nevada hay que evitar ir sobre la trazada de los coches anteriores ya que son el lugar perfecto para formarse placas de hielo. Existen cadenas y sprays especializados que pueden ser un complemento perfecto para los neumáticos en condiciones adversas.

    En Claxon Vulcanizados Manolo llevamos más de 40 años preparando toda clase de vehículos para una conducción más segura.


  • ¿Qué es y cómo evitar el aquaplaning?
    ¿Qué es y cómo evitar el aquaplaning?

    ¿Qué es y cómo evitar el aquaplaning?

    Cuando ya están muy desgastados, llevas muchos kilómetros hechos o las condiciones climatológicas lo requieren, es muy importante que realices un cambio de neumáticos en Plaza Castilla, Madrid. Con la llegada de la época de lluvias, es fundamental que revises el dibujo de tus neumáticos y que el surco sea de la profundidad recomendada por el fabricante, para así evitar el peligroso aquaplaning. Pero ¿qué es el aquaplaning? Es cuando los neumáticos no son capaces de evacuar todo el agua al pasar por una zona con charcos profundos o excesivamente mojada y se pierde el control del coche.

    Cuando uno se pone al volante es esencial que preste toda la atención a la conducción pero con mucho más motivo cuando las condiciones meteorológicas son adversas. Con el asfalto mojado, con hielo, etc., es crucial conducir con mucho cuidado. Una de las situaciones que más temen los clientes que acuden a nuestro taller de cambio de neumáticos en Plaza Castilla, Madrid es el aquaplaning. Por eso, es importante revisar las ruedas del coche para comprobar que la adherencia es la correcta. El surco del dibujo de los neumáticos tiene que ser lo suficientemente profundo para que el agua se pueda desalojar bien. Recuerda que si los neumáticos están muy desgastados la adherencia se pierde.

    Al conducir en situaciones adversas es muy importante la capacidad de reacción y cuando llueve mucho, debes ir más despacio, al igual que cuando hay nieve o niebla. Si quieres comprobar que tus neumáticos están en perfecto estado, no lo dudes y ven a Claxon Vulcanizados Manolo

  • Por qué no es recomendable montar neumáticos recauchutados en un turismo
    Por qué no es recomendable montar neumáticos recauchutados en un turismo

    Por qué no es recomendable montar neumáticos recauchutados en un turismo

    Una de las cosas que nos indica que todavía no hemos superado la crisis económica es que, a muchos de nuestros clientes, cuando les llega el momento de realizar un cambio de neumáticos en Plaza de Castilla, Madrid, les asalta la duda de si, instalando en su coche neumáticos recauchutados, podrían ahorrarse algo de dinero. Lo cierto es que, aunque esos neumáticos tienen un coste algo más bajo, hay varias razones por las que no los recomendamos.

    Los neumáticos tienen una vida útil que se calcula en unos 10 o 12 años; transcurrido ese tiempo, su desgaste va a ser mayor y va a comenzarse a notar la pérdida de adherencia a la carretera; esto es, mayor riesgo de accidente por un patinazo. Por eso, todos los fabricantes recomiendan proceder al cambio de neumáticos en Plaza de Castilla, Madrid, poco antes de los diez años, incluso aunque no se haya desgastado el dibujo.

    Los camiones o autocares pueden realizar fácilmente 300.000 o 400.000 km en poco más de un año, por lo que en apenas dos sus neumáticos pueden desgastarse hasta que casi desaparezca el relieve del dibujo. Sin embargo, ese neumático aún tendría por delante seis y hasta siete años de dureza garantizada. El proceso de colocar nuevas planchas de caucho sobre la superficie de rodadura es más económico que la fabricación de un neumático nuevo, y el neumático así tratado resistirá otros 2 o 3 años, quedando aún muy lejos de su fecha de caducidad.

    Para un turismo, cuando alcance ese nivel de desgaste, habrán transcurrido más de dos tercios de su vida útil. La colocación de nuevas bandas es un riesgo para la seguridad de los ocupantes. Por eso, en Claxon Vulcanizados Manolo no es una práctica que recomendemos a nuestros clientes.

  • Cambiar el aceite del coche en pocos pasos
    Cambiar el aceite del coche en pocos pasos

    Cambiar el aceite del coche en pocos pasos

    Aunque el parque automovilístico sigue aumentando, el conocimiento de los conductores sobre la mecánica del coche parece que no ha dado un gran salto. En nuestro taller, en el que realizamos cambio de neumáticos en Plaza de Castilla (Madrid), nos encontramos algunos clientes que no saben realizar revisiones básicas, como un cambio de aceite. Por eso en este blog queremos ofrecerte algunas ideas para que puedas mantener mejor tu vehículo. Y en este nuevo post te vamos a explicar precisamente cómo hacer el cambio de aceite.

    Lo primero es buscar un espacio en el que puedas trabajar bien con el coche. El depósito del aceite está situado en la parte baja, por lo que necesitarás ponerlo en un lugar elevado, puede ser un elevador o un espacio parecido que te permita trabajar con comodidad.

    Coloca un recipiente debajo para recoger el aceite usado. A continuación quita el tapón del depósito. Utiliza una llave metálica para extraer el filtro. Para que la caída sea más rápida se recomienda también retirar el tapón superior.

    Cuando termine de salir el aceite coloca el nuevo filtro y vuelve a poner el tapón de abajo por donde se ha vaciado el depósito.

    Lo único que queda es llenarlo con el nuevo aceite ayudándote de un embudo. Para comprobar el nivel puedes usar la varilla.

    Pero si prefieres no complicarte y quieres la ayuda de un mecánico profesional puedes acudir a nuestro taller, donde también nos encargamos del cambio de neumáticos en Plaza de Castilla (Madrid).

    En Claxon Vulcanizados Manolo estamos a tu servicio para ayudarte a mantener el coche en perfectas condiciones.

  • Cómo cambiar una rueda del coche
    Cómo cambiar una rueda del coche

    Cómo cambiar una rueda del coche

    En nuestro taller de coches nos encargamos de realizar cambios de neumáticos con frecuencia. Por ello siempre buscamos ofrecer a nuestros clientes una buena oferta de neumáticos en Chamartín. En algunas ocasiones, también tenemos que cambiar toda la rueda. Y a veces nos encontramos con clientes a los que les cuesta mucho hacer ese cambio cuando tienen algún pinchazo, o que incluso deben llamar a una grúa. Por eso queremos aprovechar esta entrada para explicarte brevemente cómo puedes hacer el cambio de una rueda en caso de que surja una emergencia.

    Si tu coche es de tracción total o delantera y has pinchado en una de las ruedas de delante, al apagar el motor debes dejar colocada una marcha para que el motor bloquee la rueda. En el caso de que el pinchazo sea en el eje trasero es suficiente con el freno de mano.

    Es el momento de sacar el gato. Para apoyarlo debes buscar una superficie que sea completamente lisa, y que no se hunda. Si no encuentras nada así intenta ayudarte con un ladrillo u otro objeto resistente. Busca el punto de apoyo en tu coche, que puede estar localizado con unas flechas pequeñas. Asegúrate de colocarlo bien antes de empezar a hacer fuerza.

    Quita las tuercas que sujetan las ruedas, ayudándote de una herramienta. Aplica la fuerza en el punto más externo para no cansarte.

    Cuando hayas aflojado todas las tuercas puedes empezar a elevar el vehículo. Cuando esté a una altura en la que la rueda queda suspendida puedes retirar la rueda y cambiarla por otra nueva.

    Recuerda que nosotros contamos con una muy buena oferta de neumáticos en Chamartín. Además, si tienes algún problema mecánico en Claxon Vulcanizados Manolo seguramente podremos arreglarlo.

  • ¿Qué es el equilibrado de neumáticos?
    ¿Qué es el equilibrado de neumáticos?

    ¿Qué es el equilibrado de neumáticos?

    Tanto si compras neumáticos de ocasión en Prosperidad, Madrid, como si te decides por alguna de las primeras marcas, antes de montarlos en tu coche tendrán que ser sometidos a un proceso de equilibrado. Vamos a tratar de explicarte brevemente y de la forma más clara posible en qué consiste este proceso y el porqué de su importancia.

    Durante el proceso de fabricación de un neumático se van añadiendo diferentes bandas de goma y lona, de forma que es absolutamente imposible que el peso del neumático quede repartido de forma uniforme. Un desequilibrio que se incrementa al montar el neumático sobre la llanta. No hacerlo correctamente, además de provocar un desgaste irregular que acorta considerablemente su vida útil, puede provocar graves averías en la suspensión, los amortiguadores, la transmisión…

    Por eso, cuando montamos tus neumáticos de ocasión en Prosperidad, Madrid, siempre realizamos un equilibrado completo para lograr un reparto homogéneo de pesos por todo el diámetro del nuevo conjunto y que la rueda gire de forma adecuada. Si la operación de equilibrado no se hace, o se realiza de forma incorrecta, las consecuencias afectan a la seguridad de quienes viajan en él. De hecho, una rueda mal equilibrada no gira correctamente y a unas velocidades relativamente altas comienza a generar ruidos y vibraciones que se trasladan a la dirección.

    El desgaste desigual del neumático puede ser muy difícil de apreciar, sobre todo si se produce en la parte interior, y puede provocar la pérdida de adherencia provocando patinazos del coche, especialmente sobre suelos mojados.

    El equilibrado de las ruedas debe hacerse en el momento en que éstas se colocan por vez primera en el vehículo y habrá de repetirse la operación cada vez que las cubiertas se desmontan de la llanta, ya sea para sustituirlas por otras nuevas o, por ejemplo, para reparar un simple pinchazo en los talleres de Claxon Vulcanizados Manolo

  • John Boyd Dunlop: El hombre que reinventó la rueda
    John Boyd Dunlop: El hombre que reinventó la rueda

    John Boyd Dunlop: El hombre que reinventó la rueda

    El cambio de neumáticos en Plaza Castilla, Madrid, es hoy un trabajo rutinario en cualquier ciudad que no suele despertar mucho interés.

    No obstante, la civilización humana y los vehículos de transporte tuvieron que arreglárselas sin neumáticos hasta el año 1888. Ese año, el veterinario e inventor británico John Boyd Dunlop (1840-1921) concibió y materializó el primer neumático con cámara de aire. El propósito inicial del invento de Dunlop era atenuar el traqueteo que sufría el triciclo de su hijo al deslizarse por superficies empedradas.  

    Para mitigar la molesta vibración del triciclo, hinchó unos tubos de goma con una bomba de aire. Después de hacer esto, envolvió los tubos de goma con una lona y pegó todo a la llanta de la rueda con un adhesivo. Tras litigar con otros inventores la legitimidad de la patente de su invento, Dunlop se decidió a explotar comercialmente su neumático y fundo Dunlop Tyres en 1890. Poco tiempo después Édouard Michellin desarrolló el neumático desmontable. El éxito de su innovación supuso la fundación de la empresa de neumáticos Michellin.

    También hay que reconocer el mérito del estadounidense Charles Goodyear (1800-1860), ya que descubrió la vulcanización del caucho empleando azufre en 1839. A través de este proceso, el caucho adquiere mayor resistencia. La vulcanización potenció considerablemente la explotación industrial del caucho. Tras una operación tan aparentemente trivial como un cambio de neumáticos en Plaza Castilla, Madrid, están los logros de unos hombre cuyas ideas revolucionaron la locomoción y el transporte.

    Si necesitas un cambio de neumáticos, visítanos en Claxon Vulcanizados Manolo.      

  • Cómo cuidar tus neumáticos
    Cómo cuidar tus neumáticos

    Cómo cuidar tus neumáticos

    En nuestro establecimiento de venta de neumáticos de ocasión en Prosperidad (Madrid) sabemos que, muchas veces, tenerlos en mal estado representa un riesgo mayor de tener un accidente de tráfico. No hay que olvidar que son una de las partes del vehículo a las que tenemos que prestar más atención. Como primer consejo podemos citar la necesidad de vigilar la profundidad del dibujo del neumático con cierta regularidad. Los surcos de las ruedas le permiten agarrarse al firme de la carretera y vigilar este detalle nos ayudará a ver si hay problemas de tracción o a evitar, por ejemplo, el peligroso aquaplannig. En este sentido, recuerda que la mínima profundidad permitida por ley es de 1’6 milímetros.  

    En Claxon Vulcanizados Manolo queremos recordarte también la importancia de atender a la presión de los neumáticos. Ten en cuenta que inflarlos en exceso hará que se reduzca la superficie de contacto con el asfalto y que perdamos capacidad de agarre. De la misma forma que es peligroso pasarnos con la presión, también lo es inflar poco las ruedas. Esto hará que nuestro neumático se sobrecaliente y que se gaste mucho más rápido.

    Por seguir con los neumáticos, que son el centro de nuestro negocio, tienes que evitar los golpes con los bordillos porque podrías reventarlos, el exceso de velocidad o derrapar. En nuestro centro de neumáticos de ocasión en Prosperidad (Madrid) te recordamos también lo importante que es que compruebes de forma periódica el equilibrado y la alienación de tus ruedas. Lo primero es asegurarte de que la llanta se acopla correctamente al neumático. Si no es así, no girará de manera homogénea. Por su parte, al alinearlos conseguimos que los neumáticos estén colocados convenientemente con respecto a sus ejes.    

  • ¿En qué carreteras sufren más los neumáticos?
    ¿En qué carreteras sufren más los neumáticos?

    ¿En qué carreteras sufren más los neumáticos?

    Muchas de las personas que acuden hasta nuestro centro para adquirir neumáticos de ocasión en Chamartín – Madrid, nos preguntan si existe una relación entre las carreteras por las que conducen y el desgaste que sufren sus ruedas. Efectivamente, existe una relación importante entre ambos aspectos aunque en muchas ocasiones no depende tanto del tipo de firme como del tipo de conducción que realizamos en ellas.

    Lo que está claro es que una carretera mal asfaltada, con muchos baches, con gravilla suelta… va a ser más perjudicial para nuestros neumáticos que una pista recién aglomerada pero como os decíamos, éste no es el único factor en el que debemos fijarnos.

    Como expertos en la venta de neumáticos de ocasión en Chamartín – Madrid podemos deciros que las carreteras nacionales y de montaña son las que más afectan a nuestros neumáticos porque en ellas se dan dos circunstancias: por un lado, suelen ser carreteras que pertenecen a una red de vías antiguas por lo que muchas están deterioradas y desgastan más las ruedas de los vehículos. Por otro lado, el tipo de conducción que se efectúa en estas carreteras no contribuye más que a empeorar esta situación ya que los continuos cambios de marchas a los que obligan sus trayectos, los acelerones en las rectas, los frenazos en las curvas… desgastan más aún los neumáticos.

    En ciudad ocurre algo parecido. Aunque las carreteras en ciudad suelen estar en buenas condiciones y con un firme cuidado, circular por ciudad obliga a realizar un tipo de conducción que resulta muy perjudicial para las ruedas. Semáforos, pasos de cebra, rotondas, cambios de marchas y direcciones… que provocan un desgaste en nuestros neumáticos aunque la distancia recorrida no sea mucha.

    En Claxon Vulcanizados Manolo os aconsejamos vigilar la manera de conducir en estas vías, realizar salidas progresivas, no frenar bruscamente y revisar con frecuencia la presión de los neumáticos ya que es la mejor forma de prolongar su vida útil.

  • ¿Haces buen uso del claxon de tu coche?
    ¿Haces buen uso del claxon de tu coche?

    ¿Haces buen uso del claxon de tu coche?

    Aunque una de nuestras especialidades es la venta de neumáticos de ocasión en Chamartín Madrid, en nuestro taller también realizamos revisiones oficiales del claxon respetando siempre las indicaciones de la marca fabricante.

    En este post queremos contarte que tan importante es que el claxon de nuestro coche funcione correctamente como que le demos un uso adecuado al mismo, ya que una de las conclusiones que se obtienen en los estudios sobre comportamientos al volante que se realizan de manera periódica, es que en nuestro país no usamos el claxon como deberíamos.

    Como os decíamos, que el claxon funcione de manera correcta es fundamental, tanto que es uno de los elementos por el que pueden penalizarnos al pasar la ITV de la misma manera que pueden hacerlo si nuestros neumáticos no se encuentran en buen estado. En cualquier caso, ya sabes que con nosotros puedes adquirir nuevo neumáticos de ocasión en Chamartín Madrid y arreglar tu claxon si éste tiene alguna avería.

    Gracias al claxon podemos indicar a un conductor que se ha equivocado o bien alertar a un peatón de que está corriendo peligro. Sin embargo, existe una norma que parece que en nuestro país desconocemos si tenemos en cuenta el uso tan erróneo que hacemos del claxon. El Reglamento General de Circulación nos dice que “queda totalmente prohibido su uso inmotivado o exagerado”, aspecto que no se respeta si tenemos en cuenta que el claxon se utiliza cada vez que alguien tarda más de 5 segundos en reanudar la marcha una vez el semáforo se ha puesto en verde o cuando estamos en un atasco, como si nuestra bocina fuera capaz de sacarnos de él. No debemos olvidar que saludar a alguien con el claxon o tocarlo repetidamente en una caravana está totalmente prohibido.

    En Claxon Vulcanizados Manolo contamos con un gran equipo de profesionales para realizar todo tipo reparaciones en su vehículo. Confíe en los mejores expertos para su coche

  • Consejos para el cuidado de neumáticos
    Consejos para el cuidado de neumáticos

    Consejos para el cuidado de neumáticos

    En todos los años que llevamos como taller especializado en el cambio de neumáticos en Prosperidad (Madrid), hemos podido dar el servicio más completo y el asesoramiento más profesional a todos nuestros clientes. Por eso, nos gustaría aprovechar el siguiente artículo para darte unos cuantos consejos que te permitan cuidar tus ruedas de la mejor forma.

    Una de las cosas que más te ayudarán a conservar los neumáticos en perfectas condiciones será estar pendientes de ellos de forma periódica. Es muy importante revisar las presiones por lo menos una vez al mes. Además, no te olvides de observar su dibujo para comprobar que todo está en orden. Esto te ayudará a aumentar la seguridad durante la conducción. No en vano, las ruedas son los únicos elementos de un automóvil que está en contacto con la carretera.

    Gracias a nuestra experiencia en el cambio de neumáticos en Prosperidad (Madrid), te aconsejamos que conduzcas siempre de forma relajada y tranquila. No hay cosa peor para las ruedas que someterlas a constantes acelerones y frenazos, así como giros bruscos o altas velocidades.

    Procura prestar mucha atención a la carretera, de manera que puedas evitar los baches o escalones que te encuentres. Si es imposible esquivarlos, procura no pasarlos a altas velocidades, ya que podrías dañar seriamente tus ruedas. Ten mucho ojo también cuando subas tu coche a la acera, ya que el bordillo podría romper o rasgar tanto el caucho como la llanta de tu vehículo.

    En Claxon Vulcanizados Manolo somos especialistas en el cambio y alineación de neumáticos. Nuestro personal te atenderá de la forma más profesional, brindándote el asesoramiento más eficaz.

  • Diferencias entre neumáticos de invierno y de verano
    Diferencias entre neumáticos de invierno y de verano

    Diferencias entre neumáticos de invierno y de verano

    Para encontrar unos neumáticos de invierno en Chamartín lo principal es acudir al taller adecuado, aquel que te ofrezca asesoramiento a medida, un trato cercano y unos precios sin competencia. Desde Claxon Vulcanizados Manolo consideramos la compra de ruedas de invierno más que un gasto, una inversión que a la larga nos va a ayudar a ahorrar algo de dinero, ya que si en cada estación (invierno y verano) utilizados unos neumáticos diferentes, éstos se gastarán menos, lo que se traducirá también en una mayor seguridad en el asfalto, reduciendo el riesgo de sufrir accidentes en carretera. 

    Pero, ¿en qué se diferencian los neumáticos de invierno de los de verano? Los compuestos de caucho de las ruedas de invierno son más blandos y más flexibles. Esto se debe al mayor contenido en sílice, un componente que evitará que el neumático se endurezca por debajo de los 7ºC. Además, el dibujo de la banda de rodamiento es más profundo, lo que le ofrece una mayor capacidad de movimiento en condiciones adversas (hielo, nieve).

    ¿Cómo distinguirlos de los neumáticos de verano? Bien preguntando a nuestros profesionales o fijándote en la marca que éstos llevan,  "M+S" y un pictograma que representa una montaña de tres picos con un copo de nieve en su interior, garantía de que la rueda ha sido sometida a un proceso de homologación según el método de certificación ETRTO (European Ture Run Technical Organization), en el que se ponen a prueba las prestaciones de los neumáticos en condiciones invernales.

    Por lo que si quieres comprar neumáticos de invierno en Chamartín a un precio económico, en Claxon Vulcanizados Manolo encontrarás a un gran aliado. 

  • ¿En qué casos debo cambiar los neumáticos de mi coche?
    ¿En qué casos debo cambiar los neumáticos de mi coche?

    ¿En qué casos debo cambiar los neumáticos de mi coche?

    Como taller especializado en el cambio de neumáticos en Chamartín, conocemos perfectamente la importancia que estos elementos tienen en nuestro automóvil. Hay que tener claro que se trata del único punto de apoyo del coche con la carretera, por lo que un buen estado de los mismos resultará fundamental para disfrutar de una conducción segura y sin sobresaltos.

    Lo mejor que podemos hacer es revisarlos periódicamente, de manera que estemos al tanto sobre su estado y las posibles deficiencias que pudieran crearse en ellos. No solamente deberemos fijarnos en los daños que tengan, sino también en su dibujo, en su profundidad, en la banda de rodadura o en si presentan un desgaste irregular.

    Gracias a nuestra experiencia en el cambio de neumáticos en Chamartín, te vamos a presentar unos casos por los que deberás proceder a su sustitución de inmediato. El primero, y más claro, es el pinchazo. Si te ocurriera, recuerda que, a veces, la rueda de repuesto no está bien inflada, por lo que deberás acudir a una estación de servicio para ajustar su presión. Tras esto, ponte en contacto con un especialista en la sustitución para que arregle tu problema.

    Además, deberemos cambiarlos cuando presenten un desgaste claro. El límite legal es de 1,6 mm, aunque es muy recomendable hacerlo antes de que lleguen a este punto, de manera que ganemos en seguridad. En el envejecimiento de unas ruedas no influye únicamente los kilómetros recorridos, sino también la carga, la velocidad, el estilo de conducción o la presión de los mismos.

    Por último, si alguna de las ruedas ha sufrido algún daño por golpes contra bordillos o baches deberás revisarlos para valorar su posible sustitución. Igualmente si presentan un desgaste anómalo, ya sea por los bordes o por el centro. En Claxon Vulcanizados Manolo somos especialistas con amplia experiencia en la sustitución de neumáticos. Nuestros profesionales te atenderán de una manera totalmente eficaz.